Автокран КС-85713: технические характеристики и цены

Автокран Галичанин КС-85713 способен оперировать грузами 100 тонн. Для обеспечения эффективности при перемещении по любой поверхности устанавливается шасси Volvo FM13 с пятью осями, две из которых являются ведущими. Это позволяет выдерживать большую нагрузку, механизм характеризуется надежностью и простотой управления. Машина используется для выполнения погрузки и выгрузки материалов, монтажных и такелажных работ в строительстве.

Автокран Галичанин КС-85713

Навигация

• Особенности и преимущества
• Технические характеристики и габариты
• Устройство
• Гидравлическая система
• Кабина оператора
• Система управления
• Удобство эксплуатации и обслуживания
• Стоимость нового и б/у

Вернуться к навигации

Автокран КС-85713

Автокран Галичанин КС-85713 способен оперировать грузами 100 тонн. Для обеспечения эффективности при перемещении по любой поверхности устанавливается шасси Volvo FM13 с пятью осями, две из которых являются ведущими. Это позволяет выдерживать большую нагрузку, механизм характеризуется надежностью и простотой управления. Машина используется для выполнения погрузки и выгрузки материалов, монтажных и такелажных работ в строительстве.

Автокран Галичанин КС-85713

Модельный ряд автокранов «Галичанин»

Линейка продукции насчитывает более 30 модификаций кранов, разделенных на серии в зависимости от грузоподъемности.

• 25 т — КС-55713 (стрела; 21,7; 23,7; 28,0; 31,0 м) и КС-55731 (40 м);
• 30 т — КС-55715 (40 м);
• 32 т — КС-55729 (30,2 м);
• 50 т — КС-65713 (34,1 м) и КС-65715 (40,0 м);
• 60 т — КС-65721 (42,0 м);
• 70 т — КС-75271 (42,0 м);
• 100 т — КС-85713 (51 м).

Номенклатурный ряд регулярно пополняется новыми моделями.

Факт! На долю АО «Галицкий автокрановый завод» приходится 25% от всей спецтехники, производимой в России.

Преимущества и недостатки автокранов «Галичанин»

Качество автокранов «Галичанин» подтверждается многочисленными призами, полученными на различных выставках, включая конкурсы «100 лучших товаров России». Производственные мощности завода укомплектованы современным оборудованием, часть из которого является не имеет аналогов. Регулярно проводится модернизация предприятия: ежегодно в строй вводится более двух десятков новых технических устройств. Достоинствами автокранов «Галичанин» являются:

• надежная конструкция стрелы;
• мощная двухцилиндровая гидросистема;
• хорошая устойчивость;
• высокая проходимость;
• маневренность;
• адаптация к сложным климатическим условиям.

К недостаткам можно отнести сравнительно медленное телескопирование стрелы.

АО «ГАКЗ» имеет широкую сервисную сеть в России и СНГ. Это обеспечивает быстрый поиск запчастей и доступный ремонт.

Гидрокомпоненты автокрана: что нужно о них знать?

Головной элемент гидрооборудования устройства, поднимающего до 100 тонн, это компонент Bosch Rexroth. Прибор, обеспечивающий эксплуатацию установки в безопасном режиме, выпущен на Арзамасском электромеханическом заводе (отзывы о данном узле — исключительно положительные). Целевое назначение технического устройства — защита спецтехники от опрокидывания вследствие перегруза. К категории преимуществ продвинутого прибора для обеспечения безопасности относят уникальные возможности системы координатной защиты (она позволяет с минимальными рисками эксплуатировать установку в стесненных условиях). Безопасная работа в непосредственной близости от ЛЭП обеспечивается модулем защиты от опасного напряжения. Узел оснащается «черным ящиком» — блоком телеметрической памяти.

Крановая установка: тонкости изготовления ее металлической части

Руководству подрядных организаций, принявших решение заказать автокран нового типа, имеет смысл получить подробную информацию о материале изготовления телескопической стрелы (состоит из 5 секций) и крановой установки. Для данных целей задействуют сталь высокой прочности производства предприятий Domex и Weldox.

Стрела автокрана имеет сечение «ОВОИД» — элемент выполнен из цельнометаллического профиля (гнутого). В транспортном положении стрела составляет 13.6 метров. При выдвижении всех 5 секций ее длина достигает 51 метра.

Особенностью технического устройства КС-85731 следует считать и телескопирование стрелы с навешенным на нее грузом. Это создает предпосылки для решения задач повышенной сложности:

• размещение перемещаемого груза в труднодоступных местах;
• перенос груза между уже установленными конструкциями.

В качестве дополнительного элемента стрелы выступает гуська — двыхсекционный элемент (первая секция — 10 метров, вторая — 8 метров). Для ее производства использованы металлические трубы повышенной прочности. Наличие гуськи позволяет эксплуатировать установку посредством первой секции без участия в процессе второй. Необходимо это для того, чтобы повысить критерии грузоподъемности автокрана в случае использования первой секции. Выделяют три стационарных положения гуська — устанавливают его под углом:

• 0 градусов;
• 15 градусов;
• 30 градусов.

С целью повышения оперативности выполнения операций по подъему грузов до 5 тонн на оголовочной части стрелы монтируют одиночный блок.

Устойчивость установки: как она достигается?

Разработчики крана предприняли все возможное для обеспечения высокой устойчивости спецтехники. Габариты опорного контура — 7.8*8,6 метров. Столь внушительных значений добиться удалось вследствие применения:

• выносных опор;
• нижней рамы нестандартной конфигурации.

Благодаря внедрению инноваций руководство строительных компаний получило возможность купить автокроан, способный, не теряя грузовысотные критерии, перемещать габаритные предметы в круговой зоне 360 градусов.

В чем кроются очевидные преимущества подобной концепции? Первое: создаются предпосылки для реализации проектов в стесненных условиях (балки опор выдвигаются не до конца). Второе: повышается эффективность эксплуатации крана — при проведении грузоподъемных операций сокращается число перестановок при проведении маневров.

Особенности и преимущества

Опорный контур способен занимать площадь 8600х7800 мм. Такой показатель достигнут за счет уникальной конструкции нижней рамы и выносных опор КС-85713 Галичанин. Вращается башня на 360 градусов, что позволяет с одной стоянки обслуживать несколько объектов. При этом грузовысотные характеристики остаются неизменно высокими, что делает работу максимально эффективной. В условиях ограниченного пространства предусматривается возможность производства работ на не полностью выдвинутых опорах.

Надежность достигается благодаря использованию деталей мировых брендов, таких как Beka Max, Webasto, Siebenhaar, SSAB, Volvo, Bosch Rexroth и т.д.

Наращивание длины телескопической стрелы происходит под нагрузкой. Это дает возможность справляться с тяжелыми заданиями, в том числе перемещать грузы в местах с ограниченным доступом и между существующими строительными объектами. Для этого на КС-85713 устанавливается 51-метровый стреловой механизм телескопического типа. При установке гуська данный показатель увеличивается до 69 м.

На кран устанавливается два мотора Volvo D13. Они расположены на шасси и поворотной платформе, мощность их составляет 285 кВт и 129 кВт соответственно.

Вернуться к навигации

Комфорт работы оператора как важное преимущество автокрана нового поколения

Большое количество продаж установки КС-85731 обусловлено не только ее внушительной грузоподъемностью. Во внимание принимают и создание максимально комфортных условий работы оператора. Комфортные критерии микроклимата при любой погоде за окном — это результат работы продвинутой сплит-системы, которой оснащен автокран. Дизельный силовой агрегат без проблем запускается даже в холодные периоды годы. Причина этого: наличие двух единиц подогревателей горючего (располагаются на топливном фильтре и всасывающей магистрали).

Большой угол обзора крановщика при работе обусловлен наличием панорамного переднего остекления. Это позволяет просматривать рабочую зону для различных вариантах наклона стрелы и ее вылета.

Повышенное внимание разработчики автокрана уделили обустройству рабочего места оператора установки. Кресло оснащено пневмоподвеской. Его без особого труда удается отрегултировать под крановщика с различными габаритами.

Приборная панель и элементы управления размещены с учетом требований эргономичности. Для переключения рычагов требуется минимум времени и усилий, что позволяет снизить психофизические нагрузки на оператора.

Для управления автокраном задействуется джойстик. Манипуляции посредством данного элемента позволяют отказаться от размещения педали «газ» — работать стало на порядок комфортнее. Доступ к целому ряду дополнительных функций обеспечивается легким нажатием на поворотные регулятора, расположенные на джойстике.

Открыть рекламный проспект на автокран КС-85713

Основные параметры КС-85713

Грузоподъемность, т	100 тонн
Длина стрелы, м:	51,0 м
Шасси:	Volvo
Колесная формула:	10×4

Технические характеристики КС-85713

Максимальный грузовой момент, т*м	355,0
Профиль стрелы	Овоид
Длина гуська, м	10,0; 18,0
Максимальная высота подьема крюка, м
— с основной стрелой	51,7
— с основной стрелой и гуськом	68,7
Номинальная скорость подъёма-опускания груза, м/с (м/мин)
— при кратности полиспаста 6	2,74
— при кратности полиспаста 1
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— при выдвинутых балках выносных опор	7,8х8,6
— при втянутых балках выносных опор
Масса крана в транспортном положении, т	54,0
Двигатель базового автомобиля
— модель	D13
— мощность, л.с
Габариты в транспортном положении, м (Д х Ш х В)	16365х2750х3995
Температура эксплуатации, °C	от -40 до +40

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам КС-85713 относятся:

предельный вес груза	100 т
скорость подъема и опускания крюка под нагрузкой	2,7-40 м/минуту
предельный подъем крюка со стрелой/гуськом	51700 / 68700 мм
грузовой момент	3550 кН
вес	54 т
повороты платформы	1,7 оборота в минуту
длина стрелы	13,6 — 51,0 м
вылет стрелы	2,6 — 42,0 м
опорный контур	7,8 х 8,6 м

Габариты автокрана составляют 15,45 х 2,75 х 3,995.

Габаритные размеры

Вернуться к навигации

Устройство

Оборудование поворотной платформы оснащено дизель-гидравлическим приводом. В его состав входит мотор с системой водяного охлаждения Volvo TAD541VE, мощность которого составляет 129 кВт. Он работает совместно с системой пуска от АКБ, выпускным коллектором, фильтрами для очистки воздуха и топлива.

Для изготовления металлических элементов и пятисекционного стрелового оборудования предназначена шведская сталь повышенной прочности Weldox и Domex.

Элементы стреловой части имеют очертания овоида, они изготовлены из пары изогнутых металлических профилей. При движении по дорогам общего пользования стреловое оборудование складывается до длины 13,6 м, а на полном вылете данный показатель составляет 51 м. Это дает возможность охватить достаточно большую зону и обеспечить подачу грузов на значительную высоту.

Стрела КС-85713 оснащается гуськом длиной 18 м, что обусловлено установкой двух секций длиной 10 м и 8 м. Для их производства используется труба, которая обеспечивает устойчивость к кручению и изгибу. Первая секция может использоваться самостоятельно, при этом вторая располагается в нижней части стрелы. Это положительно сказывается на увеличении грузоподъемных характеристик. Смонтировать гусек можно под наклоном 0, 15, 30 градусов относительно главной оси стрелового оборудования.

На вершине стрелы можно установить элемент для операций с грузом при одиночной прокладке каната. Это сокращает продолжительность цикла при манипуляциях с грузами до 5 т. За счет демонтируемых противовесов улучшаются эксплуатационные характеристики. Для их монтажа не требуется привлечение грузоподъемного оборудования и человеческой силы.

На КС-85713 Галичанин устанавливаются дисковые тормоза и планетарные редукторы, отвечающие за действия подъемных механизмов и вращение крана. Это обеспечивает соблюдение актуальных норм к подобной технике. Опционально производитель предлагает установить вторую лебедку, предназначенную для вспомогательного подъема. Это позволит не перепасовывать канат, и выполнять разные задачи с использованием стрелы и гуська.

Вернуться к навигации

Область применения техники

Благодаря своей функциональности и высокой производительности, автокран Галичанин может использоваться во всех сферах народного хозяйства:

• промышленной;
• строительной;
• сельскохозяйственной;
• оборонной.

Он активно применяется при осуществлении аварийно-восстановительных, монтажных, спасательных мероприятий.

Маневренность техники и сравнительно небольшие габариты делают ее незаменимой во время проведения городских работ. Несмотря на стесненность и ограниченность пространства, она может обеспечить выполнение всего спектра операций по подъему, спуску и перемещению грузов.

Кабина оператора

Помимо хороших характеристик КС-85713 обладает комфортабельной кабиной. В ней устанавливается система Webasto, которая регулирует температурный режим в салоне. Сидение с воздушной подвеской регулируемое, что обеспечивает удобство для любого оператора. Откидная кабина оснащена фронтальным панорамным стеклом, что дает возможность постоянно следить за крюком и грузом.

Запуск мотора при отрицательной температуре возможен благодаря двум предпусковым нагревателям. Один из них находится на всасывающей линии, второй – на фильтре для очистки горючего.

Вернуться к навигации

Автокран КС-85713: технические характеристики и цены

КС-85713. Автокран г/п-100 тонн.

Автокран «ГАЛИЧАНИН» грузоподъемностью 100 тонн, стрела 51.0 метр ОВОИД Шасси Volvo FM13 с колесной формулой 10х4

«Галичанин» КС-85731: технические возможности крана нового поколения

Грузоподъемное устройство КС-85713 относится к категории автомобильных кранов, способных поднимать до 100 тонн. Установка монтируется на базе транспортного средства Volvo FM13, колесная формула грузовика — 10*4. Сфера применения тяжелой техники: строительно-монтажные и погрузо/разгрузочные работы на удаленных друг от друга объектах. Очевидными преимуществами шасси указанного выше средства передвижения является его не только внушительная несущая способность. Учитывать необходимо легкость управления, высокую надежность. Автокран допускается эксплуатировать на объектах, подъездные пути к которым находятся в различном состоянии.

Размещенные на поворотной части установки механизмы оснащены отдельным приводом (дизель/гидравлическим). Импульс он получает от силового агрегата автомобиля Volvo TAD 541 МУ (с влажностным охлаждением). Составными элементами привода являются:

• система для отвода отработанных газов;
• система для запуска аккумуляторов;
• фильтры, отвечающие за очистку воздуха;
• фильтры, которыми оснащается оборудование подачи топлива.

Система управления операциями по подъему грузов — электронно/порциальная. Очевидными ее особенностями является возможность разделять потоки рабочей жидкости (давление рабочей жидкости может быть совершенно различным). Подобный привод автокрана оптимально подходит для решения целого ряда задач повышенной сложности.

Автокран Галичанин КС-85713

Наши специалисты проконсультируют по вопросам подбора спецтехники

Характеристики

Описание модели КС-85713

Кран стреловой КС-85713 грузоподъемностью 100 тонн монтируется на шасси автомобильного типа Volvo FM380 с колесной формулой 10 х 4 и предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Привод исполнительных механизмов

Крановые механизмы поворотной части имеют отдельный дизель-гидравлический привод, состоящий из двигателя с жидкостным охлаждением Volvo TAD 541 VE, с системами: запуска с аккумуляторными батареями; отвода выхлопных газов с глушителем; воздухоочистки с фильтрами; топливоподачи, включая систему управления и контроля и насосного агрегата насосом переменного объема фирмы «Bosch Rexroth».

Секции стрелы «овалоидного» сечения сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. Длина стрелы во втянутом положении 13,6 метра, в полностью выдвинутом состоянии всех пяти секций составляет 51 метр, за счет чего обеспечивается обширная зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

На кране установлен отечественный прибор безопасности Арзамасского электромеханического завода, положительно зарекомендовавшие себя на других моделях автокранах производства «ГАКЗ». Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях. Прибор имеет встроенный блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Стрела дополнительно оборудована гуськом общей длины 18,0 м (10,0 м – первая секция, 8,0 м – вторая секция). Конструкцией гуська обеспечивается возможность работы первой секций без участия второй (вторая секция располагается на основании стрелы), это позволило увеличить грузоподъемность при работе первым коленом гуська. Гусек имеет возможность установки под углом 0; 15 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы, это существенно увеличивает зону работы крана. На оголовке стрелы может устанавливаться одиночный блок для работы при однократной запасовке грузового каната. Для удобства работы с гуськом и одиночным блоком при запасованной крюковой подвески на основной стреле поворотная часть снабжена дополнительной грузовой лебедкой.

Функциональность и производительность

Увеличенный размер опорного контура 8,6 х 7,8 позволяет производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов без потерь грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной» даже при работе без противовесов. Наборы противовесов 6 т, 16 т и 26 т позволяют увеличить грузовые характеристики на максимально далеких вылетах. Установка противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

Читать еще: Характеристики буровых установок Стронг Гидро: 80, 80М, СБУ 21, 21П, 21ПУ

Надежность автокрана обеспечивают комплектующие зарубежных производителей таких как Bosch Rexroth, Volvo, SSAB, Siebenhaar, Webasto, Beka Max и др.

Рабочее место крановщика оборудовано приборной панелью и эргономичными элементами управления, не требующими приложения больших усилий, что обеспечивает крановщику комфортные условия работы и снижает его психофизические нагрузки. Джойстики отличаются плавностью их переключения, а поворотные регуляторы на них обеспечивают управление кончиками пальцев вспомогательными функциями (например, ускоренный подъем). Использование джойстиков исключает необходимость в педали управления подачей топлива, что создает дополнительное пространство для ног машиниста. Кран оснащен сплит-системой Webasto, гарантирующей комфортную температуру в кабине крановщика в любое время года. Откидывающаяся кабина крановщика имеет панорамное переднее стекло, что увеличивает угол обзора в вертикальной плоскости и позволяет просматривать рабочую зону при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы. Кресло крановщика с пневмоподвеской имеет возможность регулирования, что позволяет настроить его положение по высоте, наклону и другим параметрам под конкретного машиниста.

Новый автомобильный кран «Галичанин» КС-представлен заводом производителем

Автомобильные краны с каждым годом становятся функциональнее и современнее. Данная техника не заменима для множества работ, например, на крупных стройках, при монтаже или демонтаже разнообразных конструкций, погрузке и выгрузке любого груза и многое другое.

По официальным данным стало известно о том, что Галичский автокрановый завод выпустил усовершенствованную модель, которая модифицируется как Галичанин КС-85713. Эта автомобильная техника имеет грузоподъемность равную 100 тонн. Об этой новости стало известно со слов Сергей Пастуха, который занимает пост заместителя генерального директора АО «ГАКЗ». В своем заявлении Сергей Пастух сказал о том, что ранее они уже выпускали автокраны с такой грузоподъемностью. Но сотрудники завода лишь собирали эту технику из предоставленных деталей. А теперь новая модель это результат технологической разработки инженеров завода «ГАКЗ».

Заместитель директора Пастух сказал о том, что автомобильный кран Галичанин КС-85713 полностью состоит из деталей, которые были адаптированы под местность использования. Для этого автокрана было спроектировано металлоконструкции, включая овоидную стрелу, поворотную платформу, опоры и нижнюю раму. Для грузоподъемной техники Галичанин КС-85713 кабина была доставлена из Беларуси, Арзамасский электромеханический завод предоставил прибор безопасности, который защищает кран от перегрузки и опрокидывания. Некоторые гидроцилиндры были созданы непосредственно специалистами галичского автокранового завода. Сотрудники завода утверждают, что вскоре все детали для своих кранов они будут конструировать самостоятельно, то есть полностью заменят импортных поставщиков.

Но возник вопрос, почему производитель, для Галичанин КС-85713, использовал импортное шасси от Volvo, а не применил отечественный вариант. Ответ от заместителя директора не заставил себя ждать. Сергей Пастух утверждает, что нижняя и верхняя часть автокрана должна быть идентична, под уровень крановой надстройке. Так как все детали, используемые для создания Галичанин КС-85713, имеют отличные технические характеристики, значить, что и шасси должно соответствовать техническому решению. Volvo — это известный и проверенный бренд. Пастух считает, что использования шасси от этой компании лишь увеличит технический уровень работы автокрана.

Volvo специально для Галичанин КС-85713 создали еще одну ось, которая находится под рулем. Такая модификация шасси станет скоро востребованной и для других создателей мощной техники.

Галичанин КС-85713 способен конкурировать не только с китайскими аналогами автомобильных кранов, но и с европейскими и японскими. Эта техника способна работать в любых климатических условиях. Галичанин КС-85713 безопасен, многофункционален, комфортен и современен.

Небольшим минусом Галичанин КС-85713 стал невысокий уровень проходимости. Шасси, которое используется для автокрана, грузоподъемностью 100 тонн, не способно еще бороться с бездорожьем. Но по словам производителя, это вопрос времени. Скоро такой кран сможет преодолеть любые преграды и природные явления.

Профессионалы завода уверенны в том, что большинству заказчиков необходим такой вариант крана, который сможет справиться с бездорожьем. Поэтому уже на данный момент ведутся разработки самого удачного варианта шасси для Галичанин КС-85713.

Известно о том, что если покупатель захочет получить данный автокран, но при этом потребует использовать другое шасси, то производитель готов к такому повороту событий. Поэтому предусмотрено два дополнительных варианта от Mercedes-Benz и Scania.

Известно о том, что строительная техника от этого завода достаточно дорогая. Поэтому многих интересовал вопрос: уверен ли директор в том, что данный автокран не останется в единственном экземпляре из-за того, что покупатель не сможет приобрести ее за высокую цену? Но заместитель директора Сергей Пастух с уверенностью сказал о том, что этого не случиться, особенно после выставок, которые они планируют посетить в России и СНГ.

Остается надеяться на то, что автомобильный кран Галичанин КС-85713 станет популярным и востребованным, даже по высокой цене.

Автокран КС-85713: технические характеристики и цены Ссылка на основную публикацию

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...