Бульдозер ДЗ 110 при максимальной конструктивной простоте отличается многофункциональностью. Он способен разрешать различные задачи в строительстве, сельском хозяйстве и на производстве. В зависимости от эксплуатируемой модификации область применения данной вариации спецтехники будет иметь тенденцию к расширению.
Содержание
Отрасли использования
Технические характеристики бульдозера ДЗ-110 позволяют привлекать этот вид техники для выполнения трудоёмких землеройных и других видов работ во многих сферах хозяйства:
Бульдозер ДЗ-110
- ремонт дорог – выравнивание и расчистка поверхностей, возведение насыпей;
- строительство – резание грунта и его транспортировка на небольшие расстояния;
- коммунальное хозяйство – чистка дорог от снега, ландшафтное планирование, копка траншей под коммуникации и обратная засыпка;
- нефтяная и газовая промышленность – прокладывание трубопроводов;
- сельское хозяйство;
- лесозаготовки.
Это интересно: Бульдозер Четра Т-11: технические характеристики, цены.
ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
Бульдозер ДЗ 110 – популярная советская техника 10 тягового класса. Производством машины занимался Челябинский тракторный завод. Модель базируется на тракторе Т 130, ставшем основой для многих советских бульдозеров. Примечательно, что первой модернизацией данной техники стал более производительный трактор Т 170, после чего путем доработки отдельных узлов и добавления дополнительных устройств были разработаны различные бульдозерные версии. Одной из таких моделей оказался ДЗ 110.
Производство бульдозера началось в прошлом веке. Серия несколько раз модернизировалась, доработке подвергались внутренние компоненты и кабина. До 2002 года выпуском ДЗ 110 занимался Челябинский тракторный завод, впоследствии права на продукт были выкуплены ярославским заводом «Стройтехника».
В сравнении с современными машинами бульдозер выглядит устаревшим, но благодаря продуманной конструкции и высокой ремонтопригодности модель пользуется устойчивым спросом и сегодня. Унификация позволяет выполнить ремонт и обслуживание машины с минимальными затратами.
Серия включает несколько версий, имеющих схожую конструкцию:
- ДЗ 110 – базовая модификация со стандартным трехзубым отвалом и однозубым рыхлителем (опционально);
- ДЗ 110А – вариация на базе трактора Т 130 МГ. Конструкция включает многоступенчатую трансмиссию и неповоротный отвал с углом перекоса 12 градусов;
- ДЗ 110В – версия на основе трактора Т 170 с мощным двигателем. Комплектуется механической или гидромеханической трансмиссией;
- ДЗ ПОХЛ – модель с отвалом, имеющим угол перекоса 6 градусов.
ДЗ 110 используется в следующих направлениях:
- дорожно-ремонтные работы. Выравнивание местности, сооружение насыпей, очистка от деревьев, пней, камней и снега;
- строительный сегмент. Модель обычно применяется в качестве вспомогательной техники в паре с экскаватором для планировки территории, перемещения грунта и съема земляных слоев;
- сельское хозяйство;
- газовая и нефтяная отрасль: совместные операции при прокладке трубопроводов, уборке камней, грунта и скальных пород, формировании ландшафта;
- работа с отходами и мусором;
- лесное хозяйство.
Бульдозер ДЗ 110 неприхотлив и может использоваться в регионах с температурным режимом от -40 до +40 градусов.
Двигатель
Модель ДЗ 110 оборудуется 4-тактным дизельным мотором Д 160. Литой блок цилиндров отлит из чугуна и максимально защищен от механических повреждений различного типа. Опорами для коленчатого вала и декомпрессора служат вертикальные перегородки и стенки. Рядом с блоком цилиндра находятся специальные люки, позволяющие осматривать состояние коренных подшипников и при необходимости менять их. Нижняя часть блока закрыта картером. Также на силовой установке находится 5-опорный коленчатый вал с панелями для центробежной очистки.
Для гашения вибраций используется уравновешивающий механизм, установленный в нижней области блока. Другой особенностью мотора является декомпрессионный механизм, обеспечивающий более свободное вращение коленчатого вала.
Агрегат Д 160 имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией (антифриза или воды), которая выполняется центробежным насосом. Радиатор выполнен в виде трубчатой конструкции с охлаждающими пластинами и паровоздушным клапаном.
Топливная система представлена баком, системой фильтров и форсунок и ТНВД. До попадания в двигатель топливо очищается в 3 фильтрах. Промежуточным звеном между ТНВД и баком является дополнительный подкачивающий насос.
Характеристики мотора Д 160:
- рабочий объем – 14,48 л;
- номинальная мощность – 170 л.с.;
- номинальная частота вращения – 1250 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 1098 Нм;
- запас крутящего момента – 25%.
Емкость топливного бака – 230-290 л. Удельный расход топлива – 168 г/л.с. в час.
Особенности ходовой части
Ходовая часть бульдозера ДЗ-110
Устройство бульдозера ДЗ-110 во многом аналогично трактору Т-170, так как именно на его основе и была разработана эта модель. Машина оснащена 12-ступенчатой (8 передних и 4 задних скоростей) трансмиссией. Ходовая часть установлена на тележку с жёсткой подвеской – это обеспечивает лучшую проходимость техники на любых грунтах по сравнению с рессорной конструкцией подвески. Гусеничные цепи оснащены опорными катками.
Чтобы машина смогла выполнять непосредственные (землеройные) функции бульдозера, она дополнительно снабжена двумя толкателями с винтовыми раскосами и гидроцилиндрами, которые держат и регулируют движение отвала. Наружная жёсткая рама придаёт прочность всей тяжёлой гусеничной машине.
Обустройство кабины бульдозера
Кабина бульдозера ДЗ-110
На ДЗ-110 установлена двухместная металлическая кабина. Специальная конструкция платформы значительно снижает вибрацию, что улучшает условия работы водителя-оператора. Кресло имеет возможности регулировки наклона и положения спинки. Предусмотрены системы обогрева и вентиляции, на некоторых модификациях установлен кондиционер.
ДЗ-110 заслужено пользуется доверием профессионалов, несмотря на то, что существуют более новые и совершенные модели спецтехники. Простота эксплуатации и высокая степень надёжности при работе в жёстких условиях обусловили востребованность бульдозера.
Видео по теме: Бульдозер ДЗ-110А-2
Это интересно: Колесный и гусеничный бульдозеры Т-150: технические характеристики, устройство, фото и видео
Технические характеристики
Гусеничный бульдозер ДЗ-110 относится к 10-му тяговому классу и отличается безотказной и стабильной трудоспособностью в самых суровых климатических условиях от -40 до +40 градусов. В зависимости от отрасли применения, возможно оснащение машины дополнительным навесным оборудованием (снегоочиститель, кусторез, древовал).
Основные технические показатели спецтехники:
Габариты (длина, ширина, высота), мм | 5445*3050*3420 | |
Гусеничная база, мм | 2478 | |
Передняя/задняя колея, мм | 1880 | |
Эксплуатационная масса, т | 18,5 | |
Удельное давление на грунт, МПа | 0,05 | |
Максимальная скорость, км/ч | вперёд – 12,2; назад – 12,05 | |
Предельное тяговое усилие, кН | 98 | |
Базовый тип отвала | неповоротный | |
Объём отвала, куб. м. | 1,7 | |
Угол резанья, град | 55 | |
Максимальный подъём отвала, мм | 1020 | |
Предельное заглубление отвала, мм | 650 | |
Базовый тип рыхлителя | 3-зубый | |
Предельное заглубление рыхлителя, мм | 650 | |
Ёмкость топливного бака, л | 230 л | |
Расход топлива, л/час | 8,4–9,3 | |
Было выпущено несколько модификаций на базе ДЗ-110, отличающихся углами перекоса отвала, некоторыми конструктивными особенностями трансмиссии и других узлов, типом мотора.
Схема системы автоматического управления отвала бульдозера ДЗ-110
Модификации
Базовая модификация бульдозера отличается наличием трехзубчатого отвала, максимальная величина заглубления которого держится на уровне 65 см. В качестве дополнительной опции можно прибегнуть к установке однозубчатого отвала. Данная необходимость возникает при условии, если стандартная версия комплектующего оборудования не может эксплуатироваться на объекте. Помимо базовой модификации следует обратить внимание на следующие комплектации:
- Модель ДЗ 110А. Данная версия бульдозера построена на базе трактора Т-130 МГ. Модель оснащается неповоротной вариацией отвала. Трансмиссия в этом случае имеет многоступенчатое механическое исполнение. Максимальный скоростной порог бульдозера достигает 12,2 км/ч.
- Модель ДЗ 110В. Этот бульдозер построен на базе трактора Т-170. Он может оснащаться механической или гидромеханической трансмиссией. Номинальная мощность комплектующей силовой установки держится на уровне 180 л.с. При этом крутящий момент составляет 25 Нм.
Фото бульдозера ДЗ-110В
Технические характеристики модификаций в таблице:
Характеристики | ДЗ 110 А | ДЗ 110 В |
Габариты: | ||
— длина | 5445 мм | 5500 мм |
— ширина | 3200 мм | 3420 мм |
— высота | 3087 мм | 3050 мм |
— клиренс | 415 мм | 455 мм |
— длина | ||
Общая масса | 16800 кг | 18500 кг |
Объем бака | 230 л | 290 л |
Кол-во передач | ||
— передний ход | 8 | 8 |
— задний ход | 4 | 4 |
Трансмиссия | механическая | механическая, гидромеханическая |
Тип шасси | гусеничный | гусеничный |
Двигатель: | ||
— мощность | 170 л.с. | 180 л.с. |
— кол-во цилиндров | 4 | 4 |
Максимальная скорость | 12,2 км/ч | 11,7 км/ч |
Расход топлива | 8,4 л/час | 9,3 л/час |
Габариты отвала: | ||
— длина | 3200 мм | 3200 мм |
— высота | 1300 мм | 1300 мм |
— макс. высота подъема | 1000 мм | 650 мм |
— макс. заглубление | 1000 мм | 650 мм |
Видео обзор бульдозера ДЗ 110: